作動油の性能に関するモーターグレーダーの要件

油圧トランスミッションでは、油圧オイルは動力を伝達するための媒体であるだけでなく、潤滑剤でもあります。 また、一部のコンポーネントのシールとしても機能します。 システム内の熱もオイルを介して拡散するため、熱放散にも影響します。 したがって、油圧システムが確実に、効果的かつ経済的に機能することを保証するために、油圧オイルは以下の要件を保証する必要があります。1）適切な粘度。 粘度は、オイルが流れるときの分子間の摩擦抵抗の大きさです。 粘度が高すぎると、オイルが流れるときの抵抗が大きくなり、エネルギー損失が大きくなり、システム効率が低下します。 さらに、メインエンジンの無負荷損失が増加し、温度が急速に上昇し、動作温度が高くなり、& quot;キャビテーション& quot;の現象が発生します。 メインポンプの吸油端に出やすい。 粘度が小さすぎると、油圧コンポーネントの良好な潤滑状態が保証されなくなり、コンポーネントの摩耗が悪化し、漏れが増加し、油圧システムの効率が低下します。 2）良好な粘度-温度特性。 粘度温度特性とは、油の粘度が温度とともに上下する度合いを指し、通常は粘度指数で表されます。 粘度指数が大きいほど、油圧システムの動作中の温度の上昇に伴うオイルの粘度の低下が小さくなるため、油圧システムの内部漏れが大きくなりすぎることはありません。 粘度指数は一般的に90以上です。3）優れた耐摩耗性と潤滑性。 目的は、機械的摩擦を減らし、さまざまな圧力、速度、温度条件下で十分な油膜強度を確保することです。 4）化学反応安定性が高く、酸化・劣化しにくい。 実際には、油温が10°C上昇するごとに、化学反応速度が約2倍になることが証明されています。 耐酸化性と安定性に優れた作動油は、長期間使用しても酸化・劣化しにくく、作動油の正常な循環を確保できます。 5）品質は純粋である必要があり、機械的不純物、水分、ほこりの含有量は最小限に抑える必要があります。 6）シールへの影響は小さいはずです。 7）解乳化性が良く、泡立ちにくい。 解乳化性とは、油が水と混合され、攪拌後にエマルジョンにならない能力を指し、水を水から分離することができます。 消泡性とは、油を空気と混合し、エマルジョンを形成したり、油から気泡を分離したりせずに攪拌する能力を指します。 水や空気と混合すると、作動油の体積弾性率が低下し、圧縮率が高くなり、油圧部品の動作が遅くなり、衝撃や振動が発生しやすくなります。 8）優れた防錆性能。 作動油は部品の表面を覆い、部品の酸化や腐食を防ぎます。 9）良好なせん断抵抗と安定性。 油の粘度指数を改善するために、ポリメタクリルエステルやポリイソブチレンなどの高分子ポリマーが油に添加されることがよくあります。 これらの物質の分子鎖は長く、油圧部品のスリットを流れるときにオイルが激しくせん断されます。 この影響により分子鎖が切断されることが多く、オイルの粘度-温度特性が低下します。 10）作動油の安全な使用を確保するために、点火点と引火点は周囲温度に適合し、揮発性は低くなければなりません。