製品の特徴
& gt;ロードセンシングとデュアルポンプを組み合わせた油圧技術を使用して、トラック全体の高い作業効率と低いエネルギー消費量。
& gt;エンジンメーカーと共同開発された特別な電子制御技術により、機械の出力は優れた性能を発揮します。
& gt;安全フィルターと電子圧力アラームを備えた9インチのエアフィルターを採用します。これは、エンジンの空気取り入れ口を確保することに基づいて、より安全で信頼性が高くなります。
& gt;トランスミッションボックスやエンジンなどの主要部品の信頼性と耐久性は、最適化された冷却システムと改善された冷却性能によって改善されています。
& gt;標準の電気油圧反転システムは、軽くて簡単な操作を実現します。 新しいギアシフトシステムをアップグレードすると、2速からの始動が回避され、トランスミッションの信頼性が向上します。
& gt;標準の動力ブレーキシステムは、迅速な応答ブレーキと効果的なブレーキを提供し、優れた性能を備えた大容量バッグタイプのアキュムレータがトラックの信頼性を向上させます。
& gt;デュアルシリンダータイプのLPGトラックでは、航続距離が2倍になり、シリンダー間の自動切り替えを実現。 スプリングブースタータイプのシリンダーブラケットにより、シリンダーの交換が容易です。
製品仕様
モデル | 単位 | CPC(Q)(Y)D50 | CPC(Q)(Y)D60 | CPC(Q)(Y)D70 |
ドライブタイプ | ディーゼル | |||
演算子タイプ | 着席 | |||
負荷容量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
荷重中心距離 | んん | 600 | ||
標準のマスト持ち上げ高さ | んん | 3000 | ||
全長(フォークなし) | んん | 3490 | 3570 | 3620 |
全体の幅 | んん | 2045 | ||
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