製品の特徴
& gt; GERMANY ZFinc。から導入されたトルクコンバーターとパワーシフトギアボックス。 6つの前進ギアと3つの後進ギアが統合されており、機械の作業中および輸送中のさまざまな要件を満たします。
& gt; 2セットのHUSCO5方向制御バルブを備えた柔軟な油圧制御システム、ブレードを持ち上げるための輸入油圧イコライジングバルブ、特許の油圧操作ピン描画装置は、最初に船内で設計されています。
& gt;中央の関節式ジョイントと傾斜した前輪の回転を備えたステアリングシステムは、機械全体のオフセットトラベルを得ることができます。
& gt; 4つの後輪のキャリパーディスクブレーキと機械式内部拡張パーキングブレーキレットのサービスブレーキシステム。
製品仕様
モデル | 単位 | PY180C / PY180D |
動作質量 | kg | 16000 |
フロントアクスル荷重 | kg | 5150 |
リアアクスルロード | Hz | 10850 |
最大 前進速度 | km / h | 36/38.2 |
最大 後退速度 | km / h | 25/24.5 |
スピードギア番号 | F6/R3 | |
旋回半径 | んん | 7800 |
油圧システムの圧力 | MPa | 18 |
刃の長さ×高さ | んん | 3965×610 |
フロントトレッド | んん | 2150 |
リアトレッド | んん | 2255 |
ホイールベース | んん | 5647 |
エンジンモデル | 6BTA5.9 / SC8D180 | |
エンジン出力 | kw | 132/140 |
長さ*幅*高さ | んん | 8605*2695*3420 |
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